Научный журнал

Международный журнал экспериментального образования

ISSN 2618–7159

ИФ РИНЦ = 0,425

• Авторы
• Файлы
• Литература

Базанов С.В. 1, 2 Потапенко Л.В. 1, 2

---

1 Территориальный центр медицины катастроф Ивановской области

2 Ивановская государственная медицинская академия

Статья в формате PDF

0 KB

1. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Динамика основных показателей дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2015. – №12-5. – С.643-644.

2. Базанов С.В. Социально-экономический ущерб от гибели пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2015. – №11-5. – С. 649.

3. Белоусов А.И., Базанов С.В., Потапенко Л.В. Опыт работы Территориального центра медицины катастроф Ивановской области // Медицина катастроф. – 2006. – №1-2. – С.12-13.

4. Белоусов А.И., Базанов С.В., Халезин Э.С. Организация работы региональной службы медицины катастроф Ивановской области по реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения 
в 2006-2012 годах» // Медицина катастроф. – 2008. – №2. – С.34-36.

5. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Участие территориального центра медицины катастроф Ивановской области в выполнении мероприятий подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Ивановской области на 2014–2017 годы» // Современные наукоемкие технологии. – 2014. – №11. – С.47.

Дорожно-транспортные происшествия (ДТП), являясь одной из основных причин предотвратимых смертей трудоспособного населения [1], наносят огромный социально-экономический ущерб, который сопоставим с региональными затратами на здравоохранение [2]. Для борьбы с эпидемией ДТП на различных уровнях, включая межгосударственный, федеральный и региональный, разработаны различные проекты. С 2010 года Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) начала реализацию глобального пятилетнего международного проекта «Road Safety in 10 Countries» – «Безопасность дорожного движения в 10 странах» (RS-10). Согласно данных ВОЗ на 10 стран, которые включены в проект: Россия, Вьетнам, Бразилия, Египет, Индия, Кения, Камбоджа, Китай, Турция и Мексика, приходится около половины всех погибших от ДТП. В Российской Федерации проект RS-10 реализовывался в двух пилотных регионах: Ивановской и Липецкой областях. Активное участие в реализации проекта принял ГКУЗ ИО «Территориальный центр медицины катастроф Ивановской области» (ТЦМК ИО), который имел определенный опыт в реализации мероприятий по безопасности дорожного движения [3, 4]. Цель реализуемого проекта RS-10 состояла в повышении безопасности дорожного движения и снижения количества погибших в ДТП за счет воздействия на три фактора риска: превышение скоростного режима, неиспользование ремней безопасности и детских удерживающих устройств. ТЦМК ИО принял непосредственное участие в проведении социально-маркетинговых кампаний, направленных на информирование целевых групп населения в отношении основных факторов риска. Кроме того, ТЦМК ИО проводил мониторинг дорожно-транспортного травматизма в Ивановской области, включив дополнительные показатели, как употребление алкоголя и применение ремней безопасности водителями и пассажирами транспортных средств, пострадавших в ДТП. Признавая важную роль первой помощи, ТЦМК ИО в рамках реализации проекта RS-10 сконцентрировал усилия на подготовке инструкторов и преподавателей предмета «первая помощь», а также провел ряд социальных кампаний по популяризации знаний населения по вопросам оказания первой помощи пострадавшим в ДТП. Положительный опыт работы ТЦМК ИО в реализации проекта RS-10 нашел свое отражение в региональной подпрограмме «Повышение безопасности дорожного движения в Ивановской области на 2014–2017 годы» [5]. Опыт работы ТЦМК ИО, может быть распространен на территории других субъектов Российской Федерации.

Библиографическая ссылка