Scientific journal

International Journal of Experimental Education

ISSN 2618–7159

ИФ РИНЦ = 0,425

Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) продолжают оставаться одной из основных причин предотвратимых смертей населения [1]. Социально-экономический ущерб от гибели пострадавших в ДТП в Ивановской области за пять лет сопоставим с региональными затратами на развитие здравоохранения [2]. С целью снижения числа погибших и пострадавших в ДТП проведено ряд организационных мероприятий [3], в том числе, направленных на совершенствование оказания медицинской помощи [4]. Своевременно и правильно оказанная первая помощь (ПП) является высокоэффективным способом спасения жизни и сохранения здоровья пострадавших в ДТП [5]. Несмотря на это, ПП оказывается крайне редко, что возможно связано с низкой готовностью населения к оказанию ПП [6]. В соответствии с Федеральным законодательством водители и иные лица вправе оказывать ПП при наличии соответствующей подготовки и (или) навыков. Нами проведена оценка степени готовности населения к оказанию ПП пострадавшим в ДТП с помощью специально разработанной анкеты, включавшей 3 вопроса (1. Готовы ли Вы оказывать ПП пострадавшему в ДТП? 2. Имеете ли Вы соответствующую подготовку по ПП? 3. Имеете ли Вы навыки по оказанию ПП?). Ответы на вопросы оценивались от 1 до 5 баллов (определенно нет – 1, скорее всего, нет – 2, возможно, да – 3, скорее всего, да – 4, определенно, да – 5). Сумма баллов по отдельным вопросам определяла степень готовности граждан к оказанию ПП. При сумме баллов больше 13, имеется высокая степень готовности, от 10 до 12 баллов – готовность выше среднего, 9 баллов – средняя степень готовности, от 6 до 8 баллов – готовность ниже среднего, 4–5 баллов – слабая готовность и 3 балла – полное отсутствие готовности. В опросе приняло участие 250 человек в возрасте от 18 до 45 лет, из опроса были исключены медицинские работники, a также лица, обязанные оказывать ПП в силу Федерального закона или специального правила (спасатели, сотрудники специальных служб и др.). Высокая готовность к оказанию ПП пострадавшим в ДТП отмечена лишь у 2 (0,8 %), готовность выше среднего у 9 (3,6 %), средняя готовность у 17 (6,8 %), готовность ниже среднего у 48 (19,2 %), низкая готовность у 137 (54,8 %), отсутствие готовности у 37 (14,8 %) респондентов. Таким образом, у преобладающего числа респондентов (88,8 %) имеется недопустимо низкая степень готовности к оказанию ПП пострадавшим в ДТП, что, прежде всего, связано с отсутствием соответствующей подготовки и навыков.